瑞典电池制造商Northvolt，这家被誉为“欧洲宁德时代”的企业，近期宣布了一系列重大业务调整，引发业界广泛关注。从暂停瑞典超级工厂的阴极活性材料（CAM）生产，到推迟多个海外电池超级工厂的建设计划，再到考虑出售波兰的电池系统业务，Northvolt正经历着前所未有的挑战与转型压力。
成立于2016年的Northvolt，自诞生之初便承载着欧洲在电动汽车锂离子电池技术领域自立自强的梦想。作为欧洲首家专注于此领域的企业，Northvolt迅速吸引了包括欧盟、瑞典ABB、戴姆勒、宝马、大众等在内的众多巨头投资，其目标是成为全球电动汽车电池市场的重要参与者。
然而，随着市场的快速发展和竞争的日益激烈，Northvolt的发展之路并非一帆风顺。尽管其技术实力和市场潜力被广泛认可，但高昂的投资成本、产能建设的滞后以及供应链管理的复杂性，都成为了阻碍其快速发展的绊脚石。
最新发布的2023年业绩报告显示，Northvolt的营收虽然实现了小幅增长，从1.07亿美元增加至1.28亿美元，但净亏损却从2.85亿美元飙升至11.68亿美元（约合人民币82.85亿元），显示出公司在盈利能力上的巨大压力。
更为严峻的是，关键客户宝马集团已取消了一笔价值20亿欧元的电池订单，转而与三星SDI合作，这一决定直接反映了Northvolt在产能建设和合同执行方面的不足，对其业务造成了重大打击。此外，大众集团旗下斯堪尼亚等其他客户也对Northvolt的产品交付延迟表示不满，进一步加剧了公司的困境。
面对重重困难，Northvolt不得不采取一系列战略调整措施以求自保。首先，公司决定暂停瑞典超级工厂的阴极活性材料生产，转而通过采购中国或韩国公司的产品来弥补产能不足的问题，这一举措虽然短期内能够缓解供应链紧张的局面，但也可能对公司的成本控制和技术独立性造成一定影响。
其次，Northvolt计划推迟瑞典沃尔沃汽车合资生产基地、德国和加拿大独资工厂等三家电池超级工厂的建设计划，此举旨在减少不必要的投资支出，集中资源解决当前面临的紧迫问题，然而这也意味着公司的产能扩张计划将受到严重影响，可能进一步加剧其在市场竞争中的劣势地位。
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