近日,比亚迪与深汕特别合作区再度携手,正式签约建设深汕比亚迪汽车工业园四期项目。这一签约标志着比亚迪在深汕特别合作区的投资力度进一步加大,同时也为深汕特别合作区的新能源汽车产业注入了新的强劲动力。
据悉,深汕比亚迪汽车工业园一期项目已实现零部件满产,二期整车项目也开启了双班生产模式。随着三期、四期项目的陆续建成并满产,整个深汕比亚迪汽车工业园的年产值预计将超过2000亿元。这一数字不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的强大实力,也反映了深汕特别合作区在新能源汽车产业方面的卓越成就。
深汕特别合作区管委会主任吴曲波表示,深汕特别合作区近年来已经形成了以新能源汽车产业为主导,以新型储能、新材料、智能制造装备产业为辅的“一主三辅”产业发展布局。这一布局不仅为新能源汽车产业的发展提供了坚实的基础,也为其他相关产业的协同发展创造了有利条件。
在新能源汽车产业方面,深汕特别合作区已经引进了包括比亚迪在内的多家领军企业。其中,比亚迪作为链主企业,在深汕特别合作区的投资规模不断扩大,从一期到四期的建设,不仅提升了自身的产能和竞争力,也为整个新能源汽车产业链的发展提供了有力支撑。
除了比亚迪之外,深汕特别合作区还引进了速腾聚创、东风李尔、力劲科技、京西重工、佛吉亚、延锋国际等近30家链上领军企业。这些企业的加入,不仅丰富了新能源汽车产业链的内涵,也提升了整个产业链的协同发展水平。
在推动新能源汽车产业发展的同时,深汕特别合作区还加快建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区,以及深汕高端电子化学品产业园。这些项目的建设,不仅有助于提升深汕特别合作区的汽车产业水平,也为其他相关产业的发展提供了有力支撑。
此外,深汕特别合作区还积极推动重大项目落地,如德方纳米、长盛科技、瑞华泰等。这些项目的落地,不仅有助于打造“国际先进、国内一流”的化工园创新示范基地和高端化工产业集群,也为深汕特别合作区的经济发展注入了新的活力。
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