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长江有色:供给宽松需求冷清格局不改 钴价震荡走跌(1.8-1.12)

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本周(1.8-1.12)钴价延续震荡下跌,市场偏弱行情不改。国际市场行情弱势运行,交投活跃度较低,报价继续呈现跌势,同时期货盘面走势不佳,叠加需求延续疲软态势运行,现货市场呈现“跌跌不休”局面,上下游皆持观望态度,多数仅维持刚需补货,成交氛围受抑制。

  长江小金属网(www.ccmn.cn/xiaojinshu):12日长江现货1#钴报价202000-242000元/吨,均价222000元/吨,与上一交易日持平;上海地区1#钴报价215500-225500元/吨,均价220500元/吨,与上一交易日持平。本周长江现货1#钴周均价报222200元/吨,跌800元;上海地区1#钴周均价报221600元/吨,跌1400元。

  本周(1.8-1.12)钴价延续震荡下跌,市场偏弱行情不改。国际市场行情弱势运行,交投活跃度较低,报价继续呈现跌势,同时期货盘面走势不佳,叠加需求延续疲软态势运行,现货市场呈现“跌跌不休”局面,上下游皆持观望态度,多数仅维持刚需补货,成交氛围受抑制。

  供给端

  临近春节,在需求不佳的预期下,持货商出货压力逐步释放,生产积极性受抑,部分厂家因亏损严重减停产,大部分仍维持正常生产,原料价格跟随钴价下调,成本端支撑大幅减弱,钴供应过剩格局不改,总体来看,目前供给端暂无出货压力,现货流通充足。

  据海关总署发布数据显示:11月钴原料进口量1.36万金属吨,同比增长88%;1-11月钴原料累计进口量10.38万金属吨,同比增长13.3%。

  需求端

  新能源汽车仍维持景气局势,产销同比依旧维持增量,但一季度处于传统淡季时期,电池材料厂产能释放有所放缓,用钴需求进一步减少,但长期来看,随着“无钴”电池问世,新能源市场用钴将进一步减弱。

  中汽协数据显示,2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。其中,12月新能源汽车产销分别完成117.2万辆和119.1万辆,同比分别增长47.5%和46.4%,市场占有率达到37.7%。

  受到经济大环境及传统淡季影响下,消费端整体暂未见明显回暖,但疫情结束后旅游行业突飞猛进,航空领域仍处于快速回暖,合金市场表现有所回暖,但用钴需求仍表现低迷。

  消费持续低迷,叠加智能手机更新换代速度减慢,消费者换机周期延长,随着大促结束,手机出货量继续下滑,且市场预期3C电子产品或延续2023年疲软态势,电子用钴需求下滑。

  市场研究机构Canalys报告称,全球可穿戴腕带设备分析预测数据显示,2023年该品类的总销量为1.86亿台,增长2%。而其增长的主要动力是新兴市场(尤其是印度),其基础手表的出货量大幅增长22%。这一增长有效抵消其他两个细分品类的颓势,分别来自智能手表和基础手环9%的下滑。展望未来,Canalys预测2024年可穿戴腕带设备的增长率将达到10%。全球对智能手表的兴趣回升推动这一积极趋势,预计其出货量将增长17%。

  总体来看,供给宽松,需求冷清,现货实况维持冷清状态,市场对后市悲观情绪浓厚,短期钴价反弹动力不足,或继续承压下行。传统消费淡季过度后,有望刺激消费需求,钴价或止跌企稳。长江有色金属网电话:0592-5668838

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